L2計(jì)算模型 (智能帶鋼軋制技術(shù)）

L2過(guò)程控制系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)全智能自動(dòng)軋鋼

? 熱軋過(guò)程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（L2）主要任務(wù)是對(duì)全線的各生產(chǎn)工序進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、數(shù)據(jù)采集、保存和工藝參數(shù)優(yōu)化；

? 實(shí)現(xiàn)帶鋼熱連軋軋機(jī)自動(dòng)設(shè)定，提高產(chǎn)品質(zhì)量控制，包括帶鋼厚度、寬度、終軋溫度、卷取溫度、板形等參數(shù)；

? 提高軋制節(jié)奏、減少軋制故障，減少由于換輥、換規(guī)格軋制時(shí)半自動(dòng)軋制輸入數(shù)據(jù)的時(shí)間；

? 減少半自動(dòng)規(guī)程輸入和計(jì)算的人為錯(cuò)誤。

模型系統(tǒng)

數(shù)學(xué)模型和模型自適應(yīng)軟件是帶鋼熱連軋過(guò)程控制計(jì)算機(jī)中重要的軟件。

數(shù)學(xué)模型的計(jì)算精度越高，產(chǎn)品質(zhì)量的控制精度才能越高。

為了實(shí)現(xiàn)帶鋼熱連軋軋機(jī)設(shè)定及質(zhì)量控制，主要涉及以下數(shù)學(xué)模型：

? 溫降模型：溫度對(duì)于熱軋來(lái)說(shuō)是重要的參數(shù)，溫降模型不僅用于終軋溫度及卷取溫度控制，而且是設(shè)定模型中的重要模型；

溫度預(yù)報(bào)對(duì)軋制力有直接影響。因此必須精確預(yù)報(bào)每臺(tái)軋機(jī)的軋制溫度。

? 軋制力模型：由于板帶軋制時(shí)彈跳現(xiàn)象，軋制力變動(dòng)將是影響厚度精度的主要因素。

軋制力模型亦是軋機(jī)設(shè)定是否正確（能否順利穿帶）的主要因素。

? 前滑模型：前滑模型用于連軋機(jī)組各機(jī)架速度設(shè)定計(jì)算。

? 寬度模型：寬度模型用于粗軋?jiān)O(shè)定（平輥及立輥設(shè)定）。

? 以彈跳方程為基礎(chǔ)的模型。

–熱軋過(guò)程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（L2）主要任務(wù)是對(duì)全線的各生產(chǎn)工序進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、數(shù)據(jù)采集、保存和工藝參數(shù)優(yōu)化；

? 實(shí)現(xiàn)帶鋼熱連軋軋機(jī)自動(dòng)設(shè)定，提高產(chǎn)品質(zhì)量控制，包括帶鋼厚度、寬度、終軋溫度、卷取溫度、板形等參數(shù)；

? 提高軋制節(jié)奏、減少軋制故障，減少由于換輥、換規(guī)格軋制時(shí)半自動(dòng)軋制輸入數(shù)據(jù)的時(shí)間；

? 減少半自動(dòng)規(guī)程輸入和計(jì)算的人為錯(cuò)誤。